Openbaar vervoer is van en voor ons allemaal.
Malloten, idioten en andersoortige raddraaiers die het de conducteurs moeilijk of onmogelijk maken om hun werk normaal te kunnen uitvoeren, dienen van het spoor geweerd.

BOA-status terug aan de conducteurs. Wel héél bijzonder dat de eigen werkgever de bijbehorende bevoegdheden eerder ingetrokken heeft.
Ongehoord en onacceptabel.

Nederland is een land met een hoge tolerantiegrens. We accepteren veel van elkaar, geven van alles toe en laten eenieder zoveel mogelijk zijn of haar eigen leven leiden.
In het publieke domein ontspoort dat belangrijke vrije gevoel intussen regelmatig.
In het bijzonder in de trein. Zonder conducteurs evenwel geen trein.

En dus mogelijke ontwrichting van een vitale maatschappelijke functie. Waarbij studenten, forensen, mantelzorgers, familiebezoekers, recreanten en ál die duizenden overige dagelijkse reizigers uiteindelijk stevig gedupeerd worden.

Dat mogen we niet laten gebeuren.
Hartelijke steun aan de sta-stil-actie die vanavond plaatsvindt.
De verwachting uitspreken dat de NS-top en de regering eendrachtig bijdragen aan spoedig herstel van gezag bij de treinleiding.

De wensen en eisen zijn evident, duidelijk en onweerlegbaar.

Handen af van al diegenen die bereid zijn om in de frontlinie van de publieke dienstverlening hun werk te doen.
Brandweer, politie en zorg. En inmiddels dus ook de medewerkers in het openbaar vervoer.

Het is te treurig voor woorden in een land dat pal wenst te staan voor beschaving, traditie, respect en waarachtigheid.

Steun aan de conducteur! 
De enige vertegenwoordiger van NS die we in levenden lijve ontmoeten tijdens de treinreis. Baken, begeleider, ordebewaarder en gezelschapsmens. Beschermen en waarderen.

afb.: NRC.nl